Facet a debit tres faible - 3 l/h a 8 degres

[olioniko]

Aujourd'hui j'ai teste une pompe FACET dans le garage. Je l'ai fait tirer d'une gericane par un tuyau de 6 metres de l'huile de recuperation de resto. Apres qu'elle a amorce , j'ai mesure son debit.

Elle poussait qq 3 litres/h ....

C'est vrai que la temperature etait de 8 degres, mais ce debit me parait tres faible.

Avez-vous fait des tests pareils et quels sont vos resultats ?

[tigman1]

Salut ,les pompes facet de quel model si tu parle d'un model de base electro-pulsé c'est normal car la fluiditée du fluide est trop grande.
Si tu parle d'un model (gear drive ou impeller) Haut de gamme a grand debit non c'est pas normal.
Chauffe ton huile et le volume vas augmenter

Ed

[olioniko]

Oui, je parle d'une Facet 60106 de type ''piston sous induction''.

J'ai fait expres de la tester a HVB froide (8 degres) pour voir ce qu'elle fait - mais ce debit mais parait trop faible.

Je me demande comment elle va faire pour tirer l'HVB du reservoir vu que la boucle chauffante va etre dans le compartiment moteur avec la Facet et que le reservoir va etre dans le coffre derriere - en plus le tuyau de 6 metres va passer sous le chassis, donc expose au froid et au vent ?

Il est vrai qu'il vaut mieux positionner la facet au plus pres du reservoir mais on doit l'inclure egalement dans la boucle qui elle est dans le compartiment moteur.

[tigman1]

Salut si tu regarde en plein centre de la photo tu vois un facet comme toi





et elle a alimenter mon 6.2L tout l'hivers sur mon vehicule sans modificatrion aucune même pas de boucle le retour au reservoir . je roulais avec un melange 75%hv et 25%go tout simple pour augmenter la fluiditée si ta pompe ne siffit pas a 100% de hv transforme le en TEEP .
Actuellement je consomme 14L/100km et la facet a fournie sans defaillir tout le carburant necessaire .

Ed

PS la photo a ete faite aujourd'hui ,je suis a installer mon systeme de de bi-carburation qui etais prevus pour le mois de octobre 2006 . C'est pourquoi tu vois des durites et des electrovalves autour de la pompe facet

[olioniko]

Salut Tigman,

Oui, j'ai la meme Facet sauf qu'elle a les racords en metal (celles comme la tienne ne sont plus produites).

Je roule depuis 1 semaine avec la Facet et effectivement j'ai une bonne pousse. Mon souci initial etait qu'elle ne pouserai pas assez.

Une question: il est ou ton reservoir ? a combien de metres de la Facet ? le mien est a 5 metres de la pompe et entre eux il y a aussi le filtre

[tigman1]

5 M de durite avant la facet ???

tu a quoi comme vehicule

Le mien fais 7M de long avec 2 reservoir et je n'ai pas si long

Le camion bleu gmc 6 passagers





Depuis l'achat du vehicule la pompe fournis tous le carburant et le hv dans le circuit d'origine ,2 reservoir =1go + 1hv .

La fds derniere j'ai installer ma bicarburation je j'avais de mon camion precedent avec reservoir sous le capot en plus des 2 reservoir exsitant .



La photo de l'installation terminé est pas encore faite .

Capacité de 38L hv ,et un 125L est en construction pour le printemp et il sera sous de camion , Pour les longue distance

Ed

[olioniko]

J'ai une Espace - allez on va dire que le tuyau fait 4.5 m mais pas moins.

Tu as un super reservoir , bravo. Moi, j'ai cela :


Voila la Facet :


Et voila une vu generale :


A gauche il y a l'echangeur 30 plaques, a la droite, sous les essuies-glasses, la Facet. Pour l'instant tout marche tres bien

[LauF]

olioniko, tes images ne s'affichent pas chez moi

[olioniko]

Aaah, Lauf...moi aussi j'ai des images des autres qui ne s'affichent chez moi ...vas savoir d'ou ca vient.

En tout cas, mes images a moi et celles de Tigman je les vois. Si tu ne vois pas les miennes c'est peut-etre car elles sont sur un site bulgare ????

je vais essayer de regler cela

[LauF]

Aaah, là c'est bon je les vois ! voilà 5 minutes ça voulait rien savoir, même avec le lien direct

T'en aurais pas une de l'implantation de ton bidon (qui contient quoi, du gasoil ?) dans la caisse ?

[olioniko]

Lauf, rends moi un service : dis moi si tu vois mon image ici :

http://www.oliomobile.org/forum/viewtop ... c&start=60

[olioniko]

Voila la photo du reservoir dans le coffre :


Voila le tableau de commande :


La temperature donnee est celle apres le rechauffeur.

Voila le filtre HVB :


A gauche, c'est le retour PI et injecteurs, a droite en haut ca part vers la Facet, a droite en bas c'est l'arrivee du reservoir.

Une vue plus generale :


Le termometre a droite donne la temperature apres echangeur 30 plaques et avant le rechauffeur.