pompe epic bosh

[diego]

bonjour, je viens de remettre en service une fiat marea 2.4td injection indirecte équipée d'une PI bosh a gestion electronique(calculateur, pas de cables ni reglages apparents sur la pompe) .je me demande si il faut davantage de précautions que pour une PI bosh normale?MERCI

[madguss]

perso, maintenant, je dis kit bi-reservoir pour tous ou max 50% en mélange (avec bosch), j'ai changé trp de joints pour conseiller autre chose!

sinon, je pense que ca a la même resistance qu'une bosch classique (notamment au niveau de l'axe principal qui casse sur les lucas), à moins qu'il n'y ait des électrovannes en plus qui risquent de ne pas aimer la viscosité de l'huile, mais là, on retourne sur du bi-reservoir!

[Macromalhuile37]

Apparemment aucun soucis jusqua 60 70° ca tiendsle coup les premieres golf TDI les BMX 525 TDS ...Sont equipées comme ca et ca le fait...Aprés personne n'est a l'abris d'une panne avec ce genre de trucs c'est de l'electronique ca n'aime pas les variations de temperatures brutales...

[RiccOlio]

"EPIC" est un modèle de pompes à injection de marque Lucas, à gestion électronique (Electronic Programmed Injection Control).

En ce qui concerne les pompes Bosch à gestion électronique, les câbles sont simplement remplacés par des actuateurs électromécaniques, sinon il me semble que la conception de la pompe reste la même que les Bosch tout mécanique.

[RiccOlio]

Sinon, je suis entièrement d'accord avec Madguss : la bicarburation évite la plupart des problèmes !

[bricofoy]

la bicarburation ne change rien quand au problème des joints. Les vieux joints fuient quand on change de fluide, peu importe que ce soit à froid ou a chaud.

les pompes bosch électronique sont conçue exactement pareil que les mécaniques, c'est tout aussi solide