Et si notre huile venait d'Allemagne ?
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pour info, il exitse (comme pour le baril de brent!) un marché ou l'on cote le litre de colza (hors taxes), c'est à chicago je crois.
Et bien ce pris est de l'ordre de 0.4 E/l. Ce à quoi un revendeur viendrait rajouter se sfrais + sa marge + ... Mais au moins on sait qu'il s'agit d'un pris plancher, pour de l'huile neuve en tout cas.
René
Et bien ce pris est de l'ordre de 0.4 E/l. Ce à quoi un revendeur viendrait rajouter se sfrais + sa marge + ... Mais au moins on sait qu'il s'agit d'un pris plancher, pour de l'huile neuve en tout cas.
René
T'es gentil mais si on veut créer une filière de toutes pièces, il ne faut ptêt pas viser d'emblée les prix planchers... !
Si tout le monde dans la chaîne vend à prix coûtant il y en bien un au moins qui va ramasser toute la marge.
C'est comme au tiercé ou au casino ? Tout le monde trime et yen a qu'un qui palpe ?
C'est certain par contre que le cours de l'huile est influencé par celui du fioul rouge. Si tu vends en substitution à un combustible de chauffage par exemple, la comparaison est obligatoire et immédiate.
Si tout le monde dans la chaîne vend à prix coûtant il y en bien un au moins qui va ramasser toute la marge.
C'est comme au tiercé ou au casino ? Tout le monde trime et yen a qu'un qui palpe ?
C'est certain par contre que le cours de l'huile est influencé par celui du fioul rouge. Si tu vends en substitution à un combustible de chauffage par exemple, la comparaison est obligatoire et immédiate.
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J'ai retrouvé des extraits:Rabaothewarri a écrit :Faudrait retrouver les accords d'Istanbul, je les avait lu, mais là, je ne les retrouve plus.
Si quelqu'un à du temps devant lui (moi je suis au taf et il faudrait que je m'y remette.)
Convention d'Istanbul du 26 juin 1990, Annexe C Chapitre II Article 4.1 :
En gros, ça dit que l'on peu passer la frontière d'un pays pour un voyage temporaire sans payer les taxes sur l'essence que l'on a dans le reservoire, et sans que l'on puisse etre embeté si l'essence utilisée est interdite ou soumise à réstriction...Les combustibles et carburants contenus dans les réservoirs normaux des moyens de transport importés temporairement ainsi que les huiles lubrifiantes destinées aux besoins normaux desdits moyens de transport seront admis en franchise des droits et taxes à l'importation et sans application des prohibitions ou restrictions d'importation.
Ca marche surtout pour un allemand qui vien en france avec sa voiture, mais comme le précise l'article 9 :
il y a donc réexportation, à priori aux memes conditions. Les "moyens de transport" incluent ici tout ce qui est necessaire au transport, carburant inclus. Si lors d'un voyage en allemagne (à titre privé ou proffetionel), je suis obligé de faire le plein, cette convention s'appliquera semble-t-il lors du retour en France."L'apurement normal de l'admission temporaire est obtenu par la réexportation des marchandises (y compris les moyens de transport), placées en admission temporaire."
Plus qu'à expliquer que l'on revient d'allemagne à la douane en cas de problème. Prévoire le nom d'une station d'aprovisionnement en huile à la frontière allemande, histoire d'acréditer la petite histoire. Quelqu'un a-t-il un nom facile à retenir à proposer??
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auchan
Auchan a effectivement augmenté ses tarifs en colza 1er prix
relevé fin aout : 0.80 cents
relevé ce matin 0.98 cents
18 cents d'augmentation en 1 mois
Elle est pas belle la vie auchan ?
relevé fin aout : 0.80 cents
relevé ce matin 0.98 cents
18 cents d'augmentation en 1 mois
Elle est pas belle la vie auchan ?
Viendez au groland, viendez ... ici l'air est plus pur , les filles plus belles , l'herbe* est plus verte , le gazoil moins polluant , et l'huile est légalisée ....
* il faut comprendre gazon ....
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Petites précisions
Le rapsol allemand est détaxé pour le carburant, néanmoins, les vendeurs doivent faire une déclaration au Land comme quoi c'est utilisé à la carburation .
Même si je crois que les gabelous n'iront pas jusqu'à vérifier si les allemands font bien leur déclaration, il vaut mieux quand même se procurer l'huile chez un fournisseur de carburant officiel
Le rapsol allemand est détaxé pour le carburant, néanmoins, les vendeurs doivent faire une déclaration au Land comme quoi c'est utilisé à la carburation .
Même si je crois que les gabelous n'iront pas jusqu'à vérifier si les allemands font bien leur déclaration, il vaut mieux quand même se procurer l'huile chez un fournisseur de carburant officiel
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Si tu trouves en allemagne un producteur qui te vends de l'huile raffinée, fais moi signe…nono717 a écrit : Le rapsol ou l'huile de lidl c'est pareil.
Il s'agit seulement de prouver que tu as acheté de l'huile en allemagne et que tu l'utilises présentement.
Pareil si tu trouves de l'huile non rafiné chez lidl…
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salut les mecs
une facture de chez rapsol ou de tout autre endroit est une preuve utilisable en justice. Heureusement sinon comment prouve-t-on qu'on a bien acheté un produit.
d'ailleurs la facture n'est pas la seule preuve utilisable en justice (liste tres longue)
seb
une facture de chez rapsol ou de tout autre endroit est une preuve utilisable en justice. Heureusement sinon comment prouve-t-on qu'on a bien acheté un produit.
d'ailleurs la facture n'est pas la seule preuve utilisable en justice (liste tres longue)
seb
l'huile une bonne solution pour moins polluer
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Bon, c'est pas la meme huile, car la brute (HVB) est jaune foncée. La raffinée est jaune clair.
Néanmoins, le principe est bon.
Se faire une facture en allemagne, et la gerder sur soit.
Tient c'est un truc que j'ai retrouvé, me suis souvenu que j'en avait ramené, mais j'etais pas sur de l'utiliser, vu les risques de casse moteur bla bla bla, puis j'ai vu un douanier à la TV qui disait qu'on avait le droit de rouller avec de l'huile allemande, et les accords d'Istambul le confirme bla bla bla. Bref, je l'ai mis dans mon reservoir
Ensuite on fait le plein chez un agri du coin
Il va falloir mettre un reseau en place, des mecs font le plein en allemagne par 20 litres avec facture, et envoient (contre 2-3 timbres ) à ceux qui en veulent en France le trarfic légale de facture
Au fait, bien sur que la facture est valide elle est meme irrefutable
D'autant qu'on a meme le droit de rouller en France à l'HVB grace à la directive 2003/30, douaniers au courant ou pas, douanier cons ou pas.
Néanmoins, le principe est bon.
Se faire une facture en allemagne, et la gerder sur soit.
Tient c'est un truc que j'ai retrouvé, me suis souvenu que j'en avait ramené, mais j'etais pas sur de l'utiliser, vu les risques de casse moteur bla bla bla, puis j'ai vu un douanier à la TV qui disait qu'on avait le droit de rouller avec de l'huile allemande, et les accords d'Istambul le confirme bla bla bla. Bref, je l'ai mis dans mon reservoir
Ensuite on fait le plein chez un agri du coin
Il va falloir mettre un reseau en place, des mecs font le plein en allemagne par 20 litres avec facture, et envoient (contre 2-3 timbres ) à ceux qui en veulent en France le trarfic légale de facture
Au fait, bien sur que la facture est valide elle est meme irrefutable
D'autant qu'on a meme le droit de rouller en France à l'HVB grace à la directive 2003/30, douaniers au courant ou pas, douanier cons ou pas.
R25 GTD pompe BOSCH à 100% en mono-reservoir, HVB Agri. (quand j'en ai )
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Es-ce que vous savez où sont les stations d'huile en allemagne ?
Golf II D pompe bosch.
100% HVB avec un kit perso.
Ce n'est pas parce c'est impossible que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que c'est impossible. (Sénèque)
Mon Kit: http://www.oliomobile.org/fr/forum/138/5562.html
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J'ai trouvé un lien pour les station delivrant de l'huile en allemagne ...
http://www.rerorust.de/index.html
http://www.rerorust.de/index.html
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Donc, si j'ai une facture d'huile acheté en Allemagne, j'ai le droit de rouler avec en France, c'est ça ?
Mais est-ce que pour cela, il faut obligatoirement que j'ai fait le plein là bas avec ma voiture ?
Mais est-ce que pour cela, il faut obligatoirement que j'ai fait le plein là bas avec ma voiture ?
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Quelques sites (en allemand forcément car allemands!) spécifiques à l'huile végétale "carburant":
www.biotanke.de
http://www.bv-pflanzenoele.de
Apparemment il faut faire le plein d'huile allemande en Allemagne... mais rien ne t'empêche de trimballer de l'huile végétale en provenance d'Allemagne dans des jerricans... si jamais quelqu'un serait tenté pour aller en acheter
A+
www.biotanke.de
http://www.bv-pflanzenoele.de
Apparemment il faut faire le plein d'huile allemande en Allemagne... mais rien ne t'empêche de trimballer de l'huile végétale en provenance d'Allemagne dans des jerricans... si jamais quelqu'un serait tenté pour aller en acheter
A+
1) Xantia 1,9 TD - XUD9TE/P.I Bosch - 50% HVB
2) R19 1,9TD/P.I Lucas - 30% d'HVB
2) R19 1,9TD/P.I Lucas - 30% d'HVB
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francois36
l'usage de l huile est autorisé en europe et c'est quand meme penalement sanctionnable c'est juste pour se proteger d une defaillance!!!
j ai une facture de biodiesel espagnol venez en MP!!et venez sur www.surrealiste.org ce genre d echange est autorisé!!
l'usage de l huile est autorisé en europe et c'est quand meme penalement sanctionnable c'est juste pour se proteger d une defaillance!!!
j ai une facture de biodiesel espagnol venez en MP!!et venez sur www.surrealiste.org ce genre d echange est autorisé!!
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- Enregistré le : mer. avr. 19, 2006 10:31 pm
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et si les douaniers font des prelevements? c pas pour rien non??
il sont envoyé au labo qui identifiera le type d'huile et PEUT (je ne sais pas si ca arrive) comparer un échatillon avec la dite station...
A ce moment c'est tout cuit quel est l'argument ??
'ha me suis trompé entre huile allemande et celle du resto chinois ou je recupere oups...." ou merde me suis trompé entre le bidon de rapsol de la station et mon bidon de friteuse....
il sont envoyé au labo qui identifiera le type d'huile et PEUT (je ne sais pas si ca arrive) comparer un échatillon avec la dite station...
A ce moment c'est tout cuit quel est l'argument ??
'ha me suis trompé entre huile allemande et celle du resto chinois ou je recupere oups...." ou merde me suis trompé entre le bidon de rapsol de la station et mon bidon de friteuse....
CLIO 2,
bientot à 100% biodiesel...
bientot à 100% biodiesel...