Bonjour. Je devrai rouler en Bicarb esters/WVO dans peu de temps. Ca ne risque pas d'être la même donne au niveau des douanes n'est ce pas?
Même si dans l'esprit c'est toujours plus écologique que la bicarb Gasoil/WVO.
Les esters étant eux mêmes déjè reconnus officielement & vendus dilués comme carburant, on se situe sur le même plan que l'utilisation de rouge. Non?
Se faire gauler à rouler aux esters ethyliques
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je crois surtout que si il font une ponction dans ton réservoir ils vont être vachement emerdé pour l'analyse ! (vu que le diesel standard est déjà supposer contenir un peu de diester)
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