Peugeot 406 1999 - XUD 9BTF/L3 - EGR - Lambda

petroilette · Message par **petroilette** » dim. sept. 16, 2007 7:27 pm

De tous les retours que j'ai lus, l'inox de 2-3 mm est l'idéal

Plus une bille de roulement du diamètre qui va bien dans le tuyau déclencheur pour que la vanne ne s'ouvre plus évitant d'éventuelles turbulences

vincenzzo · Message par **vincenzzo** » dim. sept. 16, 2007 7:34 pm

Je n'ai pas assez de retour encore, mais des que je pourrais, je demonterai pour voir l'etat de la plaque d'alu...

petroilette · Message par **petroilette** » dim. sept. 16, 2007 7:56 pm

Voici la plaque que je m'aprête à fabriquer :

Pour boucher ça (3) :

Et tout ceci pour éviter ça :

Nico76 · Message par **Nico76** » dim. sept. 16, 2007 8:43 pm

salut

hier j ai demonter la vanne (demonter et boucher les tuyaux) et suis parti chercher de l huile

probleme en route je vois de la fumée derriere et une odeur d huile moteur craméé dans l habitacle je me dis pad bon c'est le joint de culasse

je m arrete coupe le moteur et leve le capot

resultat moteur plein d huile je remet en marche et je vois ma jauge d huile se lever et de l huile gicler partout heuresement j avais egr et la boite a cliquer dans le coffre
5 minute apres, tout remonter et j ai repris la route

resultat juste le niveau d huile a faire et un bon netoyage moteur

si quelqu un a deja demonter l EGR sur un F8Q je veux bien des info

exceed · Message par **exceed** » lun. sept. 17, 2007 12:53 am

T'es sur que c'est l'EGR que tu avais démonté ????? Parce que là, je vois pas du tout....

kenins · Message par **kenins** » lun. sept. 17, 2007 2:34 am

Bonjour

Reniflard ou ERG ?
Si tu bouche le reniflard la pression dans le carter vas monter et cela pisse l'huile partout

Le ERG a un conduit qui communique avec l'échappement.

André

petroilette · Message par **petroilette** » lun. sept. 17, 2007 8:35 am

L'EGR dans le coffre

Ne faut-il pas plutôt la laisser en place mais en la condamnant ?

vincenzzo · Message par **vincenzzo** » lun. sept. 17, 2007 10:41 am

Fait passer les photos de ce que tu as demonté, ca doit pas etre cela...

kenins · Message par **kenins** » lun. sept. 17, 2007 3:31 pm

Bonjour

petroilette a écrit :L'EGR dans le coffre Ne faut-il pas plutôt la laisser en place mais en la condamnant ?

Si la soupape est étanche en position fermé oui, c'est plus simple ..
Cela évite de casser des visse au démontage et de faire un cache en acier ou inox bien étanche lui aussi..

André

Nico76 · Message par **Nico76** » mar. sept. 18, 2007 6:10 am

j essairai de faire des photos ce week end mais c 'est pas sur que j ai le temp
crochet d attelege a monter un peu de plomberie et surtout le mariage du beauf