kesako pour un IVECO

La plupart des moteur diesel anciens, turbo ou non (D, TD)

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kesako pour un IVECO

Messagepar romuald.lucas » Mer Mai 17, 2006 9:31 am

salut à tous ,
je découvre ce site , et m'interesse de + en + à l'huile pour mon IVECO Daily mais je n'y connais rien.

quelqu'un saurait il me dire coment procéder ?
y-a-t-il déjà des utilisateurs d'iveco à l'huile ?
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Messagepar ric et rac » Mer Mai 17, 2006 4:05 pm

SALUT DEMANDE A MICA
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Re: kesako pour un IVECO

Messagepar mica » Mer Mai 17, 2006 6:40 pm

romuald.lucas a écrit:salut à tous ,
je découvre ce site , et m'interesse de + en + à l'huile pour mon IVECO Daily mais je n'y connais rien.

quelqu'un saurait il me dire coment procéder ?
y-a-t-il déjà des utilisateurs d'iveco à l'huile ?


Tu m'as piqué mon petit robot que tu as mis dans ton avatar :( :( :( :( :( :( :(

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Messagepar romuald.lucas » Jeu Mai 18, 2006 8:33 am

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sorry tout plein, c'est aussi mon avatar historique depuis longtemps...

http://forum.velovert.com/index.php?showtopic=65670&hl=

http://forum.swish-france.com/viewtopic.php?t=1715&highlight=&sid=cf761cfad88cab12bc548746e6f79d14

Ceci dit , si quelqu'un roule en Daily IVECO, j'aimerais connaitre son avis pour rouler à l'huile....

:wink:
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Messagepar greg lefonctionnaire » Jeu Mai 18, 2006 9:27 am

Il est de gand ton daily ?
Moi j'ai un master, de 89 et je sais que les moteurs sont les mêmes...
Detoute façon, comme d'hab, il faudrait la marque de la pompe etc...
-Mégane estate 1.5 DCi 100-- moins de 10% d'huile...80.000 kms
-R21 td 50%...370.000 KMS
-Master T-35d 8places (40%), il roule pas bcp...278.000 kms.
pompes Bosch pour les deux anciens...
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Messagepar mica » Jeu Mai 18, 2006 11:27 am

romuald.lucas a écrit:Ceci dit , si quelqu'un roule en Daily IVECO, j'aimerais connaitre son avis pour rouler à l'huile....:


Le type de véhicule n'est pas important, il faut savoir le type de moteur (injection direct ou pas) la marque de la PI.
Ensuite vas voir dans la clef de VIM pour savoir ton % d'huile.

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Messagepar romuald.lucas » Jeu Mai 18, 2006 11:38 am

ok ,c'est un Daily de 1990, pour la PI je sais pas , j'vais voir ça et vous dirai vite ....
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Messagepar mica » Jeu Mai 18, 2006 12:02 pm

Donc injection indirect.
Cylindrée ?

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Messagepar romuald.lucas » Jeu Mai 18, 2006 4:55 pm

c'est un 2.5l atmosphérique injection indirecte SOFIM comme le master, semble-t-il un SOFIM mais je n'arrive pas à lire d'inscription sur la PI... :?

je cherche des info supplémentaires et vous les fait suivre
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salut romuald

Messagepar ric de stras » Dim Mai 28, 2006 11:58 am

moi je roule avec un ducato 2.5 tdi sofim j'ai commencé avec un pourcentage de 10 pour cent, je suis à plus de 40 pour cent je ne l 'utilise que sur long trajet c'est un camping car la conso n'a pas bougee je suis trjs a 12 litres, huile ou g.o
j'ai même pris du biodesel chez Leclerc en espagne là le plein fut complet o,88 €. sinon ne connaissant pas la marque de ma pompe je m'en tient au dosage de 30 a 40 pour cent maxi n'ayant fait aucune modif.
pas de soucis de démarrage l'odeur de friture n'est pas plus désagréable que celle du G.O
je suis a plus de 10000 kms je compte en faire autant cet ete pour la norvege ou la suede si quelqu un a des adresses de stations a huile je suis preneur pour l 'allemagne et pays nordique.
a+
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Messagepar romuald.lucas » Lun Mai 29, 2006 4:51 pm

merci
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Messagepar romuald.lucas » Lun Juil 10, 2006 6:13 pm

je viens d'avoir confirmation que mon IVECO est équipé en Sofim 2.5 litre atmosphérique de 1990 avec injection indirecte et PI bosh.
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Messagepar Macromalhuile37 » Lun Juil 10, 2006 6:28 pm

Et bien tu n'as plus qu'a ller faire des courses :
-2 electrovannes 3V 12V
-1 filtre a cul chauffant
-un petit réservoir pour le GO
-un réchauffeur electrique(ca se fabrique aussi maison cherche dans le forum)
-un réchauffeur hydrolique (ca se fabrique aussi)
-Raccords durites colliers
-clicksons relais fils electrique cosses interrupteurs

Un gros coup de courage un peu d'outillages de la rigeure une ou deux bieres et roule ma frite...

Bon courage!!!!!
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