je vais pleurer dans pas longtemps je crois
Modérateur : Les modérateurs
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Raison de plus pour etre prudentcissou1702 a écrit :mon boulot c'est pas diéseliste
Je suis en train de me faire assassiner par le garagiste pour le changement d'un démarreur, j'espère qu'il ne va pas foutre le bordel dans mon installation Vu le prix q'il demande et 2 ou 3 heures pour un démarreur, je commance à regretter
C'est comme les assurreurs, quand tu as affaire à eu t'es mal barré
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bon ba voila c'était trop beau pour etre vrai. Elle arrive pas à la syphonner car l'huile est trop visqueuse elle a meme essayé avec une pompe rien à faire ça reste dans le réservoir.
par contre pour la vidange c'est ok donc bravo à ma chérie.
vous avez des idées pour le syphon? sinon elle va etre obligé de rouler à 50%
merci d'avance
par contre pour la vidange c'est ok donc bravo à ma chérie.
vous avez des idées pour le syphon? sinon elle va etre obligé de rouler à 50%
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Tu as sans doute un système anti-truc pour éviter d'être syphoné.
Sur ma vieille 309, il y avait un bouchon sous le siège arrière qui donnait accé au réservoir, avec un peu de chanse tu as la même chose.
Sinon pour rouler comme ca, faire le plein de GO et fuidifier tout ca le temps que ca rentre dans l'ordre tu peux ajouter 5% de SP95, ca soulagera bien la PI
Sur ma vieille 309, il y avait un bouchon sous le siège arrière qui donnait accé au réservoir, avec un peu de chanse tu as la même chose.
Sinon pour rouler comme ca, faire le plein de GO et fuidifier tout ca le temps que ca rentre dans l'ordre tu peux ajouter 5% de SP95, ca soulagera bien la PI
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