ZX TD Lucas

[marco13]

Salut à tous ,

bon ça fait un bout de temps que je compulse les divers posts du forum et ça y est j'ai acheté un ZX TD Lucas type N2G5 en super état , 180 000 km , neuve , à peine rodée par le papy du coin .
J'y tiens beaucoup car c'est mon seul véhicule et je roule pas mal ... Et je suis fauché comme un champ de colza transgénique de Mr B.
Je voudrais pas faire de c... , que me conseillez vous ? Renoncer à l'idée de l'HVC compte tenu de la Lucas ? 30 % maxi "no worries" en été ? Rajouter un réchauffeur même à 30 % en été ?
Je souhaite avoir des avis de personnes ayant testé le pb sur ce type de pompe et de moteur , la théorie , ça va j'ai saisi , merci ...

Merci d'avance .

Marco

[RiccOlio]

Ben alors c'est 100% en bicarburation et avec de l'huile recyclée ou agricole, pas en bouteilles achetées dans le commerce !

Et bienvenue à toi au fait !

[marco13]

Merci pour ton acceuil (au fait faut se présenter quelque part ?) .
Mais je veux pas passer en bi carburation , en tout cas pas de suite , j'ai pas de fournisseur et pas encore assez cogité la chose .

[LauF]

Salut !

Même type de moteur, 1.7D à PI lucas, j'ai tourné à 30 % tout l'hiver (ski...) sans souci (filtre à GO jamais changé, ~30000 au GO + 25000 à 30%) et depuis 18000km en bicarbu (depuis février, avec ski etc.) nickel.