Suite au remarque de Lauf, j'ai refait mon schema de tempo des EVr suivant que l'on tournais a l'HVP ou au GO avant ! + commutation auto a l'HV des qu'elle est a temperature repasse auto au GO si baisse de la temp , ou par volonter du pilote! et enfin le somum la purge auto ! enfin bref rien de neuf,dans l'utilisation, comparer a la premiere realisation !
[img]
[img]http://www.hiboox.com/vignettes/4506/d2de2a0d.png[/img][/img]
en revanche maintenant
***l'EValim est essentillement commander par le relais"validation HVP" ou par le l'inter "GO forcer"
***l'EVretour est elle commander essentiellement par un thermocontact situer juste avant l'EVr qui se ferme a 65°(valeur provisoir faut voir la deperdition en chaleur de l'huile qui passe dans la PI) en effet la principale difference entre le gasoil et l'HVP entre les deux EV(zone a purger) c la temperature du fluide! l'HVP sera toujour entre 75°et 80° et le gasoil au max en plein ete a 55°(je prend large) donc si on prend une deperdition de chaleur de 10°(je prend large aussi !) et bien l'HVP est a 65° a la sorti de la PI donc au thermocontact! donc si c de l'HVP est dans la PI le contact ferme(65>60) alimentation de l'EVr qui refoule dans le reservoir HVP, si c du gasoil (55<60) le contact reste ouvert donc pas d'alim de l'EVr refoulement dans le reservoir GO ! et voila le tour est jouer! 60° me semble un bon compromis (au pire si on est trop bas un peu de GO dans HVP et si trop haut le contraire!il faut essayer divers thermocontact et voir lequel est le plus adapter!)
***l'EV stop, qui sert a arreter le moteur est alimenter par 3 possibilite:
-le neman comme d'hab
-le relais "tempo arret moteur"
-relais "HVP dans PI"
les diodes serve a eviter les court circuit!
***les differents arret possible!
-si on etait au GO : le moteur coupe immediatement comme d'habitude! l'EVstop n'es alimenter que par le neman
-si il y a de l'HVP dans la PI a la perte du +12 apres contact (sorti de la clef!) il y a passage au GO a l'EValim , le relais "maintien" est alimenter et s'automaintient tant que le moteur tourne par le relais"info moteur tournant", et par la meme occasion enclenche la tempo! qui a la fin va commuter le relais et eteindre le moteur ! l'EVstop n'es plus alimenter!la tempo correspond au temps que le GO prenne la place dans la PI , ce qui ai aussi fait par le relais"HVP dans PI" mais qui en plus permet de bruler toute l'huile qui reste au injecteur ! en gros la voiture s'eteint quand il n'y a plus d'HVP dans la PI "ET" quand elle sent plus la frite!(ca repond au probleme soulever par Lauf)! voila grosso modo ca doit correspondre a 20s pour qu'il n'y est plus HVP dans la PI et 20s en plus pour consommer toute l'huile entre la PI et les injecteurs!
***GO forcer!si on veut absolument tourner qu'au GO
on bascule l'inter "GO force" ca desalimente l'EValim et il y a que du GO qui arrive a la PI meme si l'HVP est validé!
***coupure force: si on veut pas attendre la tempo de purge ou pour un arret ou l'on c que l'on va redemarrer rapidement!(<temps>la tempo est annuler retour immediat au fonctionnement normal
-on cale!!!ca peut arriver!pas de tempo qui risquerai de recouper le moteur apres le redemarrage!!!!!donc tout vas bien!
***ne vois pas d'autre cas particulier! et mon montage y resiste et reagi avec coherence!si vous en voyer d'autre n'hesiter pas a me les proposer et je verrais si mon systeme y remedi correctement!
poser des question vous comprener pas!
pour info les piece utiliser ne sont pas "cher"
-un relais : 4euro env
-la tempo : 10 euro en kit chez conrad(voir lien plus haut)
-le thermocontact : 8 euro chez metheco par ex
-voyant+inter : 10 euro le tout
-boitier pour contenir le tout +thermostat et son affichage T°) : 15 euro
-connecteur+filasse+plaque a souder : 15 euro
total : 80euros + l'huile de coude! et vous avez le systeme ultime d'automatisation ! lol !
prouver moi que g tord lol
en esperant que vous me lirais sans que votre tete explose!
amicalement
) 80€, c'est le prix d'un bon échangeur 30 plaques 
![[img]http://www.hiboox.com/vignettes/4506/e70ad9f5.jpg[/img]](http://www.hiboox.com/image.php?img=e70ad9f5.jpg){kind=link}
![[img]http://www.hiboox.com/vignettes/4506/d2de2a0d.png[/img]](http://www.hiboox.com/image.php?img=d2de2a0d.png){kind=link}