Les allemands ont quoi comme modif au moteur?
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Les allemands ont quoi comme modif au moteur?
Bonjour a tous,amis Huileux
Je me posait cette question:
Nos voisins allemand,vu qu'il roulent au pur,y'a quel genre de modification dans leur moteur?
Je me tate de plus en plus,a vraiment modifier,et degager totalement le gazoil (sauf en plein hiver,ca va de soit)
Je me posait cette question:
Nos voisins allemand,vu qu'il roulent au pur,y'a quel genre de modification dans leur moteur?
Je me tate de plus en plus,a vraiment modifier,et degager totalement le gazoil (sauf en plein hiver,ca va de soit)
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va simplement faire un tour sur les sites des vendeurs de matos hvp allemands et tu y verras (à défaut de lire l'allemand)... les mêmes produits qu'en France !
Quant au biodiesel dont on parle tant et qui est distribué à la pompe, ne pas oublier qu'il s'agit de gasoil contenant un % + ou - important de diester, simplement utilisable dans n'importe quel véhicule sans aucune modif.
Quant au biodiesel dont on parle tant et qui est distribué à la pompe, ne pas oublier qu'il s'agit de gasoil contenant un % + ou - important de diester, simplement utilisable dans n'importe quel véhicule sans aucune modif.
Opel Zafira 2.0l DTI à 30% hvb/ Mitsu pajero 2.8l bicarburation made in http://www.aeden.fr
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Ces pistons ne sont pas montés d'origine . Ils sont vendus par des equipementiers...Et encore je me demande si ceux ci ne sont pas seulement en phase experimentale...Mon frangin est Taxi avec une merco CDI la sienne est une importée d'allemagne dans la notice ils recommandent de ne pas depasser les 30%plafenzoil...Ils en ont une autre modéle francais ou il n'en est aucunement question...
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arrrrrffff on ne peut pas tout faire ... enfin pas tout de suite, y'a encore plein de choses qui ne sont pas au catalogue et qui y seront d'ici ..hum...qques semaines voire qques mois , avant de se lancer dans les pièces moteurs dédiésbob_isat a écrit :un accessoire très important qu'ils ont et nous non, c'est les pistons avec revetement ferrotherm:
Ces pistons gradent mieux la chaleur qui fait tant défauts à nos p..... de moteurs récents pour pouvoir bruler l'huile sans résidus.
à quand de tels pistons chez AEDEN ?
mais j'en prend note, si!si!
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N'en commande pas trop Quand on voit que certains chipotent sur le prix d'une facet ...Quand tu vas leur sortir un tarif pour un piston ferrotherm
Ce n'est pas juste un revetement ,c'est un noyau metalique ferrux qui compose la tete du piston avec la jupe de guidage separée le tout articulé autour de l'axe de bielle.....Là c'est pas le budjet d'un 30 plaques
Ce n'est pas juste un revetement ,c'est un noyau metalique ferrux qui compose la tete du piston avec la jupe de guidage separée le tout articulé autour de l'axe de bielle.....Là c'est pas le budjet d'un 30 plaques
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à qui le dis-tu...Macromalhuile37 a écrit : N'en commande pas trop Quand on voit que certains chipotent sur le prix d'une facet ...Quand tu vas leur sortir un tarif pour un piston ferrotherm
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J'ai contacté un revendeur MHALE ils font dans la fabrication de pistons segments .... En prenant pour exemple feu ma fiat (TDI 100%HV 100%HS) il ne peuvent fournir que la piece d'origine et surtout il ne veulent pas trop se faire ch... Sachant de plus que le poids de ceux ci est netement plus elevé que ceux d'origine les modifs moteurs pour monter ca vont etre coton...Faudrait que je me trouve un bloc TDI VW rincé et que je me lance..Juste pour voir...
Mattez la gueule du truc celui en bas a droite du bel ouvrage...
http://www.motorenteile.mahle.com:8080/ ... _types.pdf
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