petit filtre avant la pompe de pré-gavage ?
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petit filtre avant la pompe de pré-gavage ?
Dans mon installation, j'ai mis avant la facet un petit filtre de supermarché....mais je me demande si c'est bien nécessaire! en effet, je n'utilise que de la recyclée bien décantée puis filtrée 1 micron.
En fait je me demande si ce petit filtre + la longueur des tuyaux + le filtre HV...ça gène pas trop le passage.
Pas eu de souci pour l'instant(4000 km à 100%)...mais avec le froid...
Et vous, vous mettez un petit filtre avant votre pompe de gavage? ou bien vous vous contentez du filtre HV?
A+
En fait je me demande si ce petit filtre + la longueur des tuyaux + le filtre HV...ça gène pas trop le passage.
Pas eu de souci pour l'instant(4000 km à 100%)...mais avec le froid...
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croque maïs
pajero 2.8 td bicarbu-->vendu, maintenant TOY land cruiser ex-bicarbu(a pas aimé : PI dans le sac)
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- mica
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Re: petit filtre avant la facet?
Enlève le petit filtre.jaumard a écrit :Dans mon installation, j'ai mis avant la facet un petit filtre de supermarché....mais je me demande si c'est bien nécessaire! en effet, je n'utilise que de la recyclée bien décantée puis filtrée 1 micron.
En fait je me demande si ce petit filtre + la longueur des tuyaux + le filtre HV...ça gène pas trop le passage.
Pas eu de souci pour l'instant(4000 km à 100%)...mais avec le froid...
Et vous, vous mettez un petit filtre avant votre pompe de gavage? ou bien vous vous contentez du filtre HV?
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Sois tu mets un petit filtre avec une grille plastique (ce que j'ai fait) au cas ou quelque chose passe lors du remplissage et cela sauvera la Facet sois tu ne mets rien.
Mica
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Merci les gars....ce week-end, un peu de méca au programme : contrôle bougies préchauff(je pense 1 grillée, le pajero boite quelques secondes au démarrage depuis 2 ou 3 jours), nettoyage soupape régulation si joint dispo chez diéséliste(claquements....voir autre post), paufinage isolation durits et sonde température, puis éjection de ce petit filtre.
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croque maïs
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J'avais un filtre 74µ (vendu avec la FACET) qui s'est colmaté ce WE, alors que j'etais sur l'autoroute.
Donc arrivé chez moi, j'ai essayé de le nettoyer dans de l'acool a 70, rien a faire.
Du coup il a pris un gros coup de tournevis pour passer la filtration de 74µ à 3 millimetres !
Ca marche beaucoup mieux maintenant !
Je vais monter un filtre essence acheté 3€ a leclerc, manière de proteger surtout la FACET des dépots qu'il pourrait y avoir dans le reservoir.
Donc arrivé chez moi, j'ai essayé de le nettoyer dans de l'acool a 70, rien a faire.
Du coup il a pris un gros coup de tournevis pour passer la filtration de 74µ à 3 millimetres !
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- mica
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Attention, pas terrible ce filtre avant la Facet car il se bouche assez vite.Macarel81 a écrit :J'avais un filtre 74µ (vendu avec la FACET) qui s'est colmaté ce WE, alors que j'etais sur l'autoroute.
Donc arrivé chez moi, j'ai essayé de le nettoyer dans de l'acool a 70, rien a faire.
Du coup il a pris un gros coup de tournevis pour passer la filtration de 74µ à 3 millimetres !
Ca marche beaucoup mieux maintenant !
Je vais monter un filtre essence acheté 3€ a leclerc, manière de proteger surtout la FACET des dépots qu'il pourrait y avoir dans le reservoir.
Il vaut mieux un filtre plus grossier (pré filtre) juste pour protèger mécaniquement la Facet. J'ai acheter un pré filtre chez un diéséliste.
Mica
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Ce sont les filtres qui sont en "toile plastique". C'est combien la taille des maille tu sais?mica a écrit : Attention, pas terrible ce filtre avant la Facet car il se bouche assez vite.
Il vaut mieux un filtre plus grossier (pré filtre) juste pour protèger mécaniquement la Facet. J'ai acheter un pré filtre chez un diéséliste.
Mica
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J'ai trouvé cette page sur le Web qui est bien interessante sur le sujet :
http://www.nrjrealiste.fr/oil/filtration.html
http://www.nrjrealiste.fr/oil/filtration.html
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Mais quel boulet je suis, je me suis trompé de topic !Macarel81 a écrit :J'ai trouvé cette page sur le Web qui est bien interessante sur le sujet :
http://www.nrjrealiste.fr/oil/filtration.html
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Il aurait pas un peu cramé ce filtre ?
Attention ou vous les mettez ce genre de trucs, c'est pas fait pour prendre 80° dans les gencives.
L'ideal est de le mettre apres le reservoir sur l'arrivée d'essence, la ou l'huile est encore froide.
Dans la boucle, mettez des filtres avec des corps en fer, sinon attention les degats ...
Attention ou vous les mettez ce genre de trucs, c'est pas fait pour prendre 80° dans les gencives.
L'ideal est de le mettre apres le reservoir sur l'arrivée d'essence, la ou l'huile est encore froide.
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Pourtant c'est un filtre 80µ je crois, c'est pas du super filtrant comme materiel.mica a écrit :Attention, pas terrible ce filtre avant la Facet car il se bouche assez vite.Macarel81 a écrit :J'avais un filtre 74µ (vendu avec la FACET) qui s'est colmaté ce WE, alors que j'etais sur l'autoroute.
Donc arrivé chez moi, j'ai essayé de le nettoyer dans de l'acool a 70, rien a faire.
Du coup il a pris un gros coup de tournevis pour passer la filtration de 74µ à 3 millimetres !
Ca marche beaucoup mieux maintenant !
Je vais monter un filtre essence acheté 3€ a leclerc, manière de proteger surtout la FACET des dépots qu'il pourrait y avoir dans le reservoir.
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Mica
Le problème est surtout que la surface de filtrage est tres petite (correspond au diametre du corps de filtre. Donc en effet ca se bouche assez vite (en 6 mois dans mon cas...)
- mica
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Ce genre de filtre à grille va très bien en sortie de réservoir même avant la Facet, ça ne se bouchera normalement jamais. C'est ce que j'utilise par précaution avant la Facet.Macarel81 a écrit :Pourtant c'est un filtre 80µ je crois, c'est pas du super filtrant comme materiel.mica a écrit :Attention, pas terrible ce filtre avant la Facet car il se bouche assez vite.Macarel81 a écrit :J'avais un filtre 74µ (vendu avec la FACET) qui s'est colmaté ce WE, alors que j'etais sur l'autoroute.
Donc arrivé chez moi, j'ai essayé de le nettoyer dans de l'acool a 70, rien a faire.
Du coup il a pris un gros coup de tournevis pour passer la filtration de 74µ à 3 millimetres !
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Le problème est surtout que la surface de filtrage est tres petite (correspond au diametre du corps de filtre. Donc en effet ca se bouche assez vite (en 6 mois dans mon cas...)
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Je viens d'aller voir sous ma crotte de ZX j'ai toujours en aspiration le prefiltre d'origine pour Facet...depuis 20 000 km..Et je peux vous garantir que mes fonds de bidons de cet été ressemblaient plutot a de la purée de marrons il devait meme y avoir quelques moucherons (c'est mon fluydi oil a moi :lol:il est garanti 100%renouvelable )..
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- Convaincu
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Alors c'est vraiment etrange ...
Enfin, le coup de tournevis qui a traversé le filtre a résolu le problème une bonne fois pour toutes !
Le petit filtre en plastique que je vais rajouter a la sortie du reservoir me permettra en plus de voir ce qui passe et de suivre son evolution en terme de remplissage de saloperies !
Enfin, le coup de tournevis qui a traversé le filtre a résolu le problème une bonne fois pour toutes !
Le petit filtre en plastique que je vais rajouter a la sortie du reservoir me permettra en plus de voir ce qui passe et de suivre son evolution en terme de remplissage de saloperies !
- Macromalhuile37
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