Melange E85 / HVB: la mort du TEEP
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- julien.j8s
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je me posais une question : mes probleme de bulle d air on commencer le lendmeanin de mon plein : 60% hvr - 30% GO - 10% e85 :
un rechauffuer a ^plaque qui chaufe se melange a 60/70 dgré : pourrait t il généré des bulle d air ???
quelqun roule avec du e85 a 5/10% + echangeur a plaque ?
ou cest le hasard ?
un rechauffuer a ^plaque qui chaufe se melange a 60/70 dgré : pourrait t il généré des bulle d air ???
quelqun roule avec du e85 a 5/10% + echangeur a plaque ?
ou cest le hasard ?
- joumpy
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Je n'ai qu'un 12 plaques, mais pas de bulles d'air!
En théorie, l'alcool bout vers 85°C, donc si tu dépasses, ça peut expliquer... Mais ça m'étonnerais avec un LDR à 90°C et un 20 plaques!
En aspirant à la bouche, pas trouvé la prise d'air?
En théorie, l'alcool bout vers 85°C, donc si tu dépasses, ça peut expliquer... Mais ça m'étonnerais avec un LDR à 90°C et un 20 plaques!
En aspirant à la bouche, pas trouvé la prise d'air?
Le plaisir n'est rien si par la même occasion il n'emmerde pas quelqu'un d'autre
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ca a commencé sur le 12 plaque, cest pour ca que j ai achete un 20 plaque , pensant que le 12 plaque etais cuis....
on continue a chercher...
peux etre que les bulle d air qui vienne, du filtre a gazol.... s emplifie quand il passed dans le 12 plaque ?? parceque le circuit de carburant a un obstacle de plus ???
fau que j essais sans le porte filtre go, voir si sans bulle d air apres le filtre go, ca change quelque chose
on continue a chercher...
peux etre que les bulle d air qui vienne, du filtre a gazol.... s emplifie quand il passed dans le 12 plaque ?? parceque le circuit de carburant a un obstacle de plus ???
fau que j essais sans le porte filtre go, voir si sans bulle d air apres le filtre go, ca change quelque chose
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Re: Melange E85 / HVB: la mort du TEEP
Bonjour a tous,
Je relance le débat
Est-il possible de rouler avec un % de E85 et/ou SP95 et 30 à 50 % d'huile de récupération (filtrée) sur des véhicules DCI, TDI, HDI (type
Berlingo ou Kangoo) en hiver
La transestérification c'est bien mais le Pb c'est de trouver de l'éthanol pur (ou moins) à un prix pas trop cher
Merci
Je relance le débat
Est-il possible de rouler avec un % de E85 et/ou SP95 et 30 à 50 % d'huile de récupération (filtrée) sur des véhicules DCI, TDI, HDI (type
Berlingo ou Kangoo) en hiver
La transestérification c'est bien mais le Pb c'est de trouver de l'éthanol pur (ou moins) à un prix pas trop cher
Merci