% de SP95 ou E85

[fredgaga]

Donc, j'ai essayé depuis le mois de juin de rouler avec un mélange huile/E85

Pour l'instant, l'expérience est vraiment positive.
elle m'a permis de moins fumer (ma voiture a du jeu dans le bas moteur, du coup, la combustion se fait moins bien et ça fume pas mal avec 100% de gasoil et beaucoup avec 60% d'huile/40% gasoil)
avec un mélange gasoil-huile-mélange huile/E85 à 15% il n'y a pratiquement plus de fumées.

Deuxième point positif, ça m'a permis d'augmenter le %age d'huile dans mon réservoir.
cela fait 3 semaines (soit environ 800Km) que je roule à 25L d'huile, 2L d'E85 et 6L de gasoil en mono-carburation sans aucune modification.

troisième point positif, mes bidons avaient des boules de cire 'en particulier au niveau du goulot) maintenant, ils sont tous propre. Je suppose donc que mon circuit d'alimentation est parfaitement nettoyé parle mélange.

Pour l(instant, pas de point négatif, si ce n'est que la préparation supplémentaire avant de mettre l'huile dans le réservoir.

[Biomecano]

echangeurs a plaques et rechauffeurs electriques

J'ai roulé 5 ans avec un mélange E85, c'est parfait comme carburant lorsqu'il n'y a pas de modifications mais si tu monte un réchauffeur trop puissant (échangeur ou électrique) tu va vite te trouver en rade au bord de la route....

J'ai fait l'essai et heureusement que j'avais monté un vanne sur le LDR de l'échangeur !!!

Pour ne pas provoquer "d'ébullition" à des températures supérieures à 78°C remplace l'E85 par du SP98...

Biomecano

[fredgaga]

au vu de mes différents tests, le SP95 et SP98 sont trop corrosifs en particuliers pour les joints et durits.
l'E85 ne l'est pas du tout.

[Land Rover]

Curieux , moi jamais eu une fuite sur 3 caisses au SP de 10 à 20%

[fredgaga]

met un mélange 30% SP95 70% huile et un mélange 30%E85 70% huile (attention à ne pas faire d'émulsion !)

plonge une durit et un morceau de plastique dans chaque mélange.
dans le mélange SP95/huile, le plastique fond dans la nuit, la durit s'abîme légèrement en 1 semaine.
dans le mélange E85/huile rien.

tu n'as peu être jamais eu de pb mais je ne suis pas sûr que tu puisses tenir 100 000 bornes sans fuites.

[malkom]

Bonjour fredgaga
j aimerais savoir sur quel type de moteur tu a fais tes essais.
Je suis arrivé à la conclusion que le E85 fluidifie et semble améliorer la combustion de l huile dans un mélange E85/huile/gazole .
J effectue mes test sur un moteur DCI 1l9 de Megane année 2002 donc une IDHP
Pour le moment aucun problème et je m apprête à passer à plus fort pourcentage grâce à l adjonction de E85 c est pour cela que j aimerais plus de précisions sur ton expérience.
Je remarque également que le kérosène est un excellent fluidifiant peut être même meilleur que l éthanol.

[jonathanv8]

malkom,

ta une mégane est une mégane 1 phase 2 avec le 1.9 dci 105 ou la mégane 2?

[malkom]

C est la Mégane 1 phase 2 avec le moteur 1l9 dci 105 chevaux.
Pompe Bosch sur ce modèle.

[jonathanv8]

Tu n'a pas de soucis avec la pompe de gavage de immergé??

Sinon au niveau insonorisation, tu en penses quoi?
Je trouve ma mégane1 phase 2 1.9 DTI , bruyante !!! Est ce que c'est la meme chose sur ton DCI ?

[malkom]

quand j'ai acheter la voiture la pompe de gavage faisait deja du bruit j 'ai du la changer, avec une pompe neuve pour le moment pas de soucis .
pour info ce n'est pas une pompe immergée dans le reservoir, elle se trouve cachée derriere la roue avant droite sur le circuit de carburant .
Il s'agit d'une pompe electrique bosh d'origine mais il existe aussi de l'adaptable que l'on peut trouver chez oscaro par exemble.
Comme je te disait en MP le DTI est tres bruyant j'en ai essayer quelques uns

[cool-tech]

Donc, j'ai essayé depuis le mois de juin de rouler avec un mélange huile/E85

Pour l'instant, l'expérience est vraiment positive.
elle m'a permis de moins fumer (ma voiture a du jeu dans le bas moteur, du coup, la combustion se fait moins bien et ça fume pas mal avec 100% de gasoil et beaucoup avec 60% d'huile/40% gasoil)
avec un mélange gasoil-huile-mélange huile/E85 à 15% il n'y a pratiquement plus de fumées.

Deuxième point positif, ça m'a permis d'augmenter le %age d'huile dans mon réservoir.
cela fait 3 semaines (soit environ 800Km) que je roule à 25L d'huile, 2L d'E85 et 6L de gasoil en mono-carburation sans aucune modification.....

ca fait respectivement 75,75%, 6,05% et 18,20%

[fredgaga]

J'ai fais mes essais huile/E85 sur une ford fiesta de 1998. Les essais ont été très concluants. Par contre, j'ai continué sur une clio 1.9 dti de 2001. J'ai voulu monter à 50 % mais cette voiture est très longue à chauffer. Du coup 50 % c'était trop et j'ai encrassé le moteur. J'ai toujours la clio mais je reste à de faibles pourcentages mais toujours avec le E85.

[malkom]

fredgaga , que veut tu dire par "encrasser le moteur" ? Est tu bien sur que c'etait le cas ?
moi je roule deja depuis plus de 20 000 km avec 50% d'huile et mon moteur est toujours ok , par contre je l'entretient souvent

[asticot92]

Salut les amis.
J'ai fait 2 pleins avec 80% d'huile et 20% d'E85 sur ma voiture (405 1,9l TD)
-> Pour moi, difficile à mélanger, j'ai eu souvent la moitié de l'E85 à re - re -re mélanger... Y'a une façon de faire, mais je suis allé trop vite, faut croire.
-> Je suis inquiet pour la durée de vie des caoutchoucs (durites).

Vu l'économie réalisée avec l'huile, je me fiche complètement de mettre 10% d'essence à la place du E85. (edit)
Mon mélange en mono-carb toute l'année (pour un plein de 60l) : 40l d'huile, 15l de gasoil, 5l d'essence.
L'été : 50l d'huile
l'hivers : 20l d'huile maxi.

En gros, 3€ aux 100km... faut pas abuser

[cool-tech]

tu force la dose à 20% d'E85 !!! j'oserai pas !

[Macromalhuile37]

fredgaga , que veut tu dire par "encrasser le moteur" ? Est tu bien sur que c'etait le cas ?
moi je roule deja depuis plus de 20 000 km avec 50% d'huile et mon moteur est toujours ok , par contre je l'entretient souvent

Qu'appelle tu un entretien plus fréquent ? Si en 20000km tu as vidangé 4 fois ton moteur... Tu explose le bilan écologique et économique...

[asticot92]

tu force la dose à 20% d'E85 !!! j'oserai pas !

J'étais un peu distrait, en fait je fais mon plein avec un bidon de 20litres comprenant environ 15 litres d'huile, 2 à 3 litres de gasoil et 1 à 2litres d'essence.
Donc je roule toujours avec au minimum 5% d'essence et au maximum 10%.
Les 20% sont une erreur de ma part

[malkom]

Macromalhuile37, je fais une vidange tous les 10 000km ce qui est raisonable , j'utilise une huile premier prix comme je sais qu'elle sera assez vite polluée par les imbrulés de l'huile carburant, exit les huiles longue life .
Je fais aussi une vidange au gazole une fois sur deux pour bien nettoyer l interne du moteur.

[asticot92]

Nettoyer le moteur au gasoil, pourquoi pas. Le truc c'est qu'à la fin il y aura un demi verre de gasoil résiduel dans le moteur, qui lubrifie pas aussi bien que l'huile.
A la limite avec la chaleur ça va s'évaporer et ça va terminer dans le reniflard au bout puis dans le filtre à air.
Si la segmentation est bonne, y a pas de raisons que l'huile "carburant" contamine l'huile "moteur" . Même si, à la longue, il y a forcément des traces de frites dans le carter d'huile

Bon, après y'a des huiles de moteur à base de colza, ce serait une piste à suivre

[asticot92]

Nettoyer le moteur au gasoil, pourquoi pas. Le truc c'est qu'à la fin il y aura un demi verre de gasoil résiduel dans le moteur, qui lubrifie pas aussi bien que l'huile.
A la limite avec la chaleur ça va s'évaporer et ça va terminer dans le reniflard au bout puis dans le filtre à air.
Si la segmentation est bonne, y a pas de raisons que l'huile "carburant" contamine l'huile "moteur" . Même si, à la longue, il y a forcément des traces de frites dans le carter d'huile Mais genre au bout de plusieurs vidanges, hein .

Bon, après y'a des huiles de moteur à base de colza, ce serait une piste à suivre