Parce qu'il va bien falloir qu'un con continue l'essaie....

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Re: Parce qu'il va bien falloir qu'un con continue l'essaie.

Messagepar Macromalhuile37 » Ven Jan 04, 2019 3:31 pm

Elle arrive à 380 000 mais le moteur a été changé par un qui n'avait que 180 000 il y a 2 ans et demi...qui a donc en tout 330 000 environ mais le capteur de rc est celui du moteur d'origine ainsi que le régulateur de pression qui étaient de mémoire différents sur le moteur que j'avais acheté...
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Messagepar papiroya » Ven Jan 04, 2019 4:36 pm

A plus de 300.000 km sur une caisse "électronique", c'est pas complètement anormal d'avoir des débuts de petits problèmes avec des capteurs.

Le capteur de T°C de LDR qui déclenche le ventilo de ma 205 est HS et elle à pas 300.000km (et en plus, c'est plus simple comme matos).
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Messagepar jonathanv8 » Ven Jan 04, 2019 7:57 pm

Macro as tu un elm327 mini pour mettre sur ta charrette et odb facile sur smartphone?

Sa te permettrait se jeter un oeil tout en roulant des défauts qui remontent à l'instant T.
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Messagepar Macromalhuile37 » Jeu Mai 02, 2019 8:35 pm

Des news... Le yoyo a quasiment disparu... Depuis que j'ai remis de l'huile dans la DA qui faisait du barouf... Dernier plein de gazole e soir... 24.74 l de gazole pour 858km... Pas mal...
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Messagepar papiroya » Ven Mai 03, 2019 8:24 am

2,9L au 100 km pas mal, je vois déjà le titre du JT, « Il fait moins de 3 L au 100 avec une grosse berline, découvrez son incroyable économiseur de carburant ! »
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Messagepar Macromalhuile37 » Ven Mai 03, 2019 11:22 am

Pas une grosse berline...Un petit break :o
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Messagepar Macromalhuile37 » Jeu Juin 20, 2019 7:06 pm

Bon... L'heure de la fin de service approche. Perso je ne. Suis pas partant pour la présenter au contrôle technique... Voyant airbags allumé 4 pneus pas de la bonne dimension plus de climatisation... Don elle va partir à la ferraille... À moins que l'un d'entre vous ne veuille continuer le délire... Après le 1er août elle sera à qui m'en offrira le prix le la bicarb maintenant fonctionnelle et éprouvée qui est dessus... Une page se tourne...perso je n'ai plus de ressource en recyclée... Mes dernières ramassés commencent à se tarir... Et sa remplaçante de technologie très récente fap et ad blue ne devrait pas être trop compatible avec ce genre de facéties... Voilà la messe est dite. N'hésitez pas a postuler nombreux...
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Messagepar papiroya » Jeu Juin 20, 2019 8:00 pm

Ohhh, c'est ce qu'on dit, puis dans deux mois on verra un nouveau post, "nouvel essai sur bluehdi, 10% en mono", puis 30%, puis bicarb :o .
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Messagepar Macromalhuile37 » Ven Juin 21, 2019 6:40 am

Pour l'instant...C'est pas blue hdi...Mais un tdi teuton qui est en prevision ... Quasiment neuf debut 2016...plus recent que l'A6 a Mamita
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Messagepar madguss » Lun Juin 24, 2019 11:41 am

bon, avec cette caisse, faut plus que je compte sur toi pour les cuves du boulanger? :o :o :o

:wink:
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Messagepar papiroya » Lun Juin 24, 2019 11:45 am

Oui, tout les nouveaux diesel c'est le même délire, FAP, SCR, Adblue and Co.
J'ai dis bluehdi parce que j'en ai un voiture de fonction et que je me demandais la réaction du bousin si j'y donné de l'huile :o .
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Messagepar NeB » Lun Juin 24, 2019 11:49 am

Ça passe ...
Ateca 1.6 tdi 115 mono + Golf 7 2.0 tdi 150mono + espace3 2.2Td. En recherche d'un terrano 2.7td
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Re: Parce qu'il va bien falloir qu'un con continue l'essaie.

Messagepar madguss » Lun Juin 24, 2019 11:52 am

prochaine caisse de fonction que j'ai avec de l'adblue, j'essaye... si je passe par chez moi :o

sinon, ma C5 tourne toujours avec son kit bi-réservoir et son FAP...
enfin non... là elle est sur chadelle en attete d'une greffe de moeyux


au fait, sur la boite de vitesse AM6, les cardoans ne rentrent pas dans la boite... on peut donc les enlever sans risquer une marre d'huile de boite... bon, bah j'ai deux joins spi de trop achétés à prix 'or chez citroen...
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Messagepar Macromalhuile37 » Mar Juin 25, 2019 8:37 am

Ha... L'huile du boulanger... Elle en brûlera peut être... Disons que j'essaierai 20 à 30 %... Mais bon l'auto a plus de 300 000km... C'est un peut chaud de risquer de tuer un moteur qui risque de ne pas se trouver très facilement en casse...
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Messagepar papiroya » Mer Juin 26, 2019 11:15 am

ouè, puis il n y a pas que ça, le montage doit être autrement plus chiant qu'un XUD.
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Messagepar Macromalhuile37 » Mer Juin 26, 2019 12:49 pm

Tu crois que si jamais les choses simples j'aurais commencé à rouler à l'huile avec une Fiat injection directe basse pression en 2005
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Messagepar Macromalhuile37 » Mer Juin 26, 2019 12:51 pm

Rien que le schéma de la bicarb dans mon alpha ferai tout de suite fuir les éventuelles nouveau qui viendrait consulter le forum désolé pour les fautes d'orthographe mais depuis la dernière mise à jour de mon téléphone je ne peux plus taper 2 messages en voyant ce que je fais donc je fais tout à la voix
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Messagepar Macromalhuile37 » Ven Juil 05, 2019 6:53 am

En mode furieux de l'huile et traitement paliatif pour voiture en fin de vie ...Pour linstant 2000km effectués avec le plein d gazole avec mes trajets quotidiens de 25km maximum....Et il en reste :o :o :o :o
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Messagepar Macromalhuile37 » Ven Juil 12, 2019 8:18 am

Bon alors personne en veut de cette merveilleuse alfa bicarburée :o :o :o
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Messagepar jonathanv8 » Ven Juil 12, 2019 8:38 pm

Fait des photos pour les futures :o :o
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