[BOSCH VE] Plus d’acceleration
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[BOSCH VE] Plus d’acceleration
Bonjour/bonsoir,
je viens vers vous pour partager une panne sur laquelle je sèches
Je rentrais tranquillement du travail j 'arrive à 600m de chez moi d'un coup plus de réponse de la pédale de droite?!
Tout de suite je me dis sois ya plus d'huile(carburant), sois ya le filtre qui colmate...
Pour l'explication, sa démarre au quart de tour mais en accélérant un peux car le ralenti et devenu aléatoire, et sa dépasse pas les 1800trs/m (en précisant un retour de carburant petit voir nul en sortie de pompe)
Sa accéléré un poil + en actionnant la poire.
->J'arrive a rentrer, j'ouvre le capot et la rien de suspect pas de fuite.
->Je vire le filtre je fais un essai, pareil.
->Je prends un bidon de 5l je met en direct la pompe avec 2 tuyaux. Pareil..
->J'avais déja vu une histoire de banjo de sortie/entrée qui se bouche, je les démontes, nettoies, remonte. Toujours pareil même pas une amélioration...
On dirait une pompe qui n'a pas tournée depuis 3 ans qui s'est grippée...
Mais la en roulant ???
Pour info c'est un xud9te.
Voilà si quelqu'un à une idée de se que sa pourrait être??
Sinon changer la pompe mais bon...
je viens vers vous pour partager une panne sur laquelle je sèches
Je rentrais tranquillement du travail j 'arrive à 600m de chez moi d'un coup plus de réponse de la pédale de droite?!
Tout de suite je me dis sois ya plus d'huile(carburant), sois ya le filtre qui colmate...
Pour l'explication, sa démarre au quart de tour mais en accélérant un peux car le ralenti et devenu aléatoire, et sa dépasse pas les 1800trs/m (en précisant un retour de carburant petit voir nul en sortie de pompe)
Sa accéléré un poil + en actionnant la poire.
->J'arrive a rentrer, j'ouvre le capot et la rien de suspect pas de fuite.
->Je vire le filtre je fais un essai, pareil.
->Je prends un bidon de 5l je met en direct la pompe avec 2 tuyaux. Pareil..
->J'avais déja vu une histoire de banjo de sortie/entrée qui se bouche, je les démontes, nettoies, remonte. Toujours pareil même pas une amélioration...
On dirait une pompe qui n'a pas tournée depuis 3 ans qui s'est grippée...
Mais la en roulant ???
Pour info c'est un xud9te.
Voilà si quelqu'un à une idée de se que sa pourrait être??
Sinon changer la pompe mais bon...
- papiroya
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Peut être la pompe a palette qui est morte, elle n aspire plus assez pour prendre des tours.
Elle te tient juste le ralenti.
Quoi qu il en soit, ça vient de la PI vu que tu as testé avec un bidon.
Elle te tient juste le ralenti.
Quoi qu il en soit, ça vient de la PI vu que tu as testé avec un bidon.
- Macromalhuile37
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Avant de tout demonter ,commence par verifier ta soupape de regulation de pression de transfert sur ta PI c'est la vis a deux meplat qui se trouve a l'opposé de ton banjo d'entrée...
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Bonjour,
Pour la soupape de régulation, comment la démontée sur place ?
car la ou elle est...
j'ai déjà viré l'arrivée de carburant sur la pompe pour accessibilité.
Pour la soupape de régulation, comment la démontée sur place ?
car la ou elle est...
j'ai déjà viré l'arrivée de carburant sur la pompe pour accessibilité.
- papiroya
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Elle est sur le dessus de la PI, normalement accessible sans avoir a démonter quoi que ce soit (sur les moteurs sue j ai vu jusqu'à a aujourd hui).
Une fois démontée, je sais pas comment on voit si elle est bonne ou pas par contre.
Une fois démontée, je sais pas comment on voit si elle est bonne ou pas par contre.
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Bonsoir,
Merci les gars pour votre coup de main
Ce que je veux dire c'est que je l'ai localiser la soupape, mais j'arrive pas à la dé-serrer.
Si vous avez une solution ?
Sinon je vais en démonter une sur une autre pompe (qui traine) pour avoir l'empreinte et faire une douille spéciale à la dremel?
Merci en attendant.
(J'ai essayer de faire tourner au white spirit diluant de nettoyage, ca veux rien savoir, sacrée bestiole.)
EDIT : J'ai oublier de préciser que même moteur en route la poire est très dure (en pression), si j’appuie assez fort sur la poire (accélérateur à fond), la durite se barre de la poire avec la pression que j'exerce dessus...
J'ai changé carrément les deux vis et banjos pour êtres sur.
Et il n'y a pratiquement pas de retour sur la sortie de pompe (banjo et vis changés pareil.)
Voilà.
Cdt
Merci les gars pour votre coup de main
Ce que je veux dire c'est que je l'ai localiser la soupape, mais j'arrive pas à la dé-serrer.
Si vous avez une solution ?
Sinon je vais en démonter une sur une autre pompe (qui traine) pour avoir l'empreinte et faire une douille spéciale à la dremel?
Merci en attendant.
(J'ai essayer de faire tourner au white spirit diluant de nettoyage, ca veux rien savoir, sacrée bestiole.)
EDIT : J'ai oublier de préciser que même moteur en route la poire est très dure (en pression), si j’appuie assez fort sur la poire (accélérateur à fond), la durite se barre de la poire avec la pression que j'exerce dessus...
J'ai changé carrément les deux vis et banjos pour êtres sur.
Et il n'y a pratiquement pas de retour sur la sortie de pompe (banjo et vis changés pareil.)
Voilà.
Cdt
- papiroya
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Tournevis marteau, le duo gagnant pour dévisser les trucs bloqués.
Un coup sec et puissant, ça marche à tout les coup (ou presque ).
Un coup sec et puissant, ça marche à tout les coup (ou presque ).
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
les vieux tourne-vis en bois avec le metal qui va jusqu'au bout du manche alors
ou un burin
ou un burin
- Macromalhuile37
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
sacrifier une douille lowcost et la rentrer a coupde bonne volontée...ca vient facilement
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Avant de tout démonter , je l'aurais laissé tourner 1H au ralenti avec un bidon de gazole , elle s'est peut-être gommée
J'ai eu le cas
J'ai eu le cas
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Bonsoir,
les 1h(s) de ralenti sont largement passées!
j'ai démonté nettoyé et remonté la soupape de régulation de transfert, c'est toujours pareil.
J'ai fait une vidéo pour montrer ce que sa fait.
https://www.youtube.com/watch?v=ZPEky1t7toA
j'ai remarqué qu'on peut accéléré un peut + 2000trs vers le millieu de l'accélérateur? si pied dans la tôle sa redescends a 1800...
j'ai aussi fait une vidéo pour montrer le ralenti qui est pas si stable au final.
https://www.youtube.com/watch?v=Au_P7YhBJ4k
Je peux vous dire qu'après des heures de bagarre avec cette pompe capricieuse j'attends que sa que sa reprenne 5000trs et que sa revienne au ralenti normal...
Demain je vais chercher une pochette de joint je rejointes une autre pompe.
EDIT : ça m'a tellement énervé tout a l'heure j'ai bloquer l'accélérateur à fond, et bah de 1800trs sa redescend a +/- 1000trs et de temps en temps un accoups jusque 1500...
Et sa en boucle j'ai arrêter au bout d'1/2h
les 1h(s) de ralenti sont largement passées!
j'ai démonté nettoyé et remonté la soupape de régulation de transfert, c'est toujours pareil.
J'ai fait une vidéo pour montrer ce que sa fait.
https://www.youtube.com/watch?v=ZPEky1t7toA
j'ai remarqué qu'on peut accéléré un peut + 2000trs vers le millieu de l'accélérateur? si pied dans la tôle sa redescends a 1800...
j'ai aussi fait une vidéo pour montrer le ralenti qui est pas si stable au final.
https://www.youtube.com/watch?v=Au_P7YhBJ4k
Je peux vous dire qu'après des heures de bagarre avec cette pompe capricieuse j'attends que sa que sa reprenne 5000trs et que sa revienne au ralenti normal...
Demain je vais chercher une pochette de joint je rejointes une autre pompe.
EDIT : ça m'a tellement énervé tout a l'heure j'ai bloquer l'accélérateur à fond, et bah de 1800trs sa redescend a +/- 1000trs et de temps en temps un accoups jusque 1500...
Et sa en boucle j'ai arrêter au bout d'1/2h
- Macromalhuile37
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
tu as demonté et nettoyé ta soupape...mais as tu verifié qu'elle fonctionnait bien? que ressort ramenait bien le petit piston sur sa butée ?
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
oui oui, je l'ai fait fonctionner plusieurs fois il revient bien...
- Macromalhuile37
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Alors avant de tout démonter... Vérifie avec un petit fil de fer que rien n'est entré dans le fond du filetage de la vis du banjo d'entrée... Bien au fond de du trou dans la pi... Le mieux étant d'essayer d'aspirer avec un grosse seringue...
- Macromalhuile37
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Ha ouais... Je viens de consulter tes messages... C'c'est toi le dernier type que j'avais averti sur les risques de shunter un filtre à gazole il y a quelques semaines... Ben voilà...
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Merci mais ce n'est pas du tout la même voiture avant de faire des remarques.
Mais enfin bon pas grave, d'ailleurs merci de votre aide quand même.
pour l'arrivé oui
Mais enfin bon pas grave, d'ailleurs merci de votre aide quand même.
pour l'arrivé oui
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Du coup je vais remonter et rejointer une bosch sans lda pour l'instant... (le temps d'autopsié celle la).
- Macromalhuile37
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- Localisation : petite suisse tourangelle
Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
Une bosch sans lda pour un xud9te..... Mais oui... Et la marmotte elle met la tablette de chocolat dans le papier alu...
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
bon.
j'autopsie la fautive demain matin :
En attendant j'ai mis sa :
Et oui macro, toi tu a peut être plusieurs véhicules ou le temps ou je ne sais quoi pour t'occuper.
Moi j'ai un travail un patron et des responsabilités alors une pompe sans lda sur un xud9te c'est vraiment le dernier de mes soucis.
EDIT : ce que je veux dire c'est qu'il me faut absolument cette voiture en état de marche pour aller travailler.
j'autopsie la fautive demain matin :
En attendant j'ai mis sa :
Et oui macro, toi tu a peut être plusieurs véhicules ou le temps ou je ne sais quoi pour t'occuper.
Moi j'ai un travail un patron et des responsabilités alors une pompe sans lda sur un xud9te c'est vraiment le dernier de mes soucis.
EDIT : ce que je veux dire c'est qu'il me faut absolument cette voiture en état de marche pour aller travailler.
- papiroya
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Re: [BOSCH VE] Plus d’acceleration
C'est pour ca que je me suis pris une petite ax essence en voiture de secours.
J'ai dis à ma femme, je prends une essence pour pas etre tenter de lui donner de l'huile et donc avoir toutes les galères associées.
Bon, je l'ai passée à l'éthanol... pour le moment elle roule bien.
Et j'ai une auto de secours en cas de panne sur une des deux à l'hvr.
J'ai dis à ma femme, je prends une essence pour pas etre tenter de lui donner de l'huile et donc avoir toutes les galères associées.
Bon, je l'ai passée à l'éthanol... pour le moment elle roule bien.
Et j'ai une auto de secours en cas de panne sur une des deux à l'hvr.