Kangoo 1.9l D 65

[Pierre82]

Bonjour. Je suis en pleine recherche d'un petit utilitaire pour ma ferme. Et j'aime bien le Kangoo. J'en ai vu plusieurs a des prix abordable et semble il équipé en Bosch. Quelqu'un aurait il un retour d'expérience a me faire avec ce véhicule? Merci d'avance. Ou me conseiller un autre modèle partner, berlingo mais pas plus gros. Merci

[Mutin]

Je crois que les kangoo sont en ID....

Vas plutot chercher un un partner en 1.9TD

[jonathanv8]

Salut

Fait nous une photo de la pièce pi et du moulin.
J'ai vu des Mégane 1 en 1.9 d pompe Bosch....par contre c'est en veau...

[bounard]

effectivement les mégane sont sortis avec le même moteur que les clio 1 (le f8Q de 65cv) et peuvent être en bosch.

Le kangoo est aussi sorti en 1L9 65 cv mais je ne peut affirmer que se soit le même moteur mais il y a bien des chances.
Je roule en mono sur ce moteur depuis plus de 120000 km et ça mange bien du gras.

Par contre je suis bien d'accord avec mutin (pour avoir une renault clio 1L9d et une peugeot 306 TD); je trouve les moteurs xud mieux conçus et plus fiable.à chosir je partirais sur du PSA.

[Mutin]

Le kangoo est aussi sorti en 1L9 65 cv mais je ne peut affirmer que se soit le même moteur mais il y a bien des chances.
Je roule en mono sur ce moteur depuis plus de 120000 km et ça mange bien du gras.

Tu roules en mono a 100% avec ton kangoo ???

[Pierre82]

Oh la la désolé j'avais pas vu vos réponses! Pas de notification.. ok ok.
Bon depuis je me suis plutôt orienté vers une berlingo ou partner en 1,9L D mais c'est une sinécure pour les trouver en PI Bosch. En TD ça existe? Je n'en ai pas vu.

[Pierre82]

Le berlingo que j'ai en vu est un 1.9l D moteur dw8 (m59) avec pompe Bosch. Il semblerait que malgré le fait que ce soit un veau, c'est un moteur fiable. Ça mange bien l'huile ça ?

[Mutin]

Ca c'est parfait pour rouler a la frite

https://www.leboncoin.fr/offre/utilitaires/2604663638

[Mutin]

Ca c'est parfait pour rouler a la frite

https://www.leboncoin.fr/offre/utilitaires/2604663638

Et sans turbo

https://www.leboncoin.fr/offre/utilitaires/2605333431

[bounard]

Pardon je me suis mal exprimé.Je en roule pas en mono en kangoo mais avec des clio 1 1L9 d (moteur F8Q 65cv).

[Pierre82]

Ca c'est parfait pour rouler a la frite

https://www.leboncoin.fr/offre/utilitaires/2604663638

Et sans turbo

https://www.leboncoin.fr/offre/utilitaires/2605333431

Intéressant merci. Le deuxième est a côté de chez moi en plus. C'est juste que je trouvais le jumpy un peu gros. Ça va téter plus qu'un berlingo non?

[Alex.R]

Salut,

J'en suis à mon deuxième jumpy 1.9 TD. C'est top

Super agréable à conduire. Turbo et boîte courte.

Ça tête peut être moins qu'un berlingo en TD. Je faisais 7.5 l

Tu charges une plaque de placo en dans le coffre en la passant entre les sièges avant.

[k1200s1]

Bonsoir,
1 litre de plus probablement mais question pratique, c'est incomparable avec un Berlingo.
Il faut connaître ses besoins bien sûr, car le second a convenu parfaitement à des millions d'utilisateurs.
Mais il est vrai que ces moulins sont formidables.
Sans chercher les perfs bien sûr mais on le sait depuis trente ans...

[Pierre82]

J'ai pas besoin d'un tel volume de chargement. Pas régulièrement en tout cas. J'ai des remorque pour ça. Mais bon vu la difficulté à trouver des montage Bosch sur berlingo ou partner je crois que je vais partir sur un 2 l HDi. Pas terrible pour rhuiler mais moteur fiable quand même.

[k1200s1]

Excellente mécanique également. Mais au GO pur. C'est ton choix.

[k1200s1]

Excellente mécanique également. Mais au GO pur. C'est ton choix.

[Pierre82]

J'ai peut être finalement trouvé un berlingo 1.9l D avec pompe Bosch. J'attend confirmation. Mais en même temps je ne fait que des petits trajets de façons régulière. 10km pour aller au boulot tout les jours et 25 30 une fois par semaine pour faire un marché. Donc le moteur n'aura pas vraiment le temps de chauffer. Est ce bien raisonnable dans ces conditions de rhuiler? Jme l'demande...

[k1200s1]

À des températures raisonnables, avec le pourcentage adéquat oui bien sûr. La bicarburation est un confort mais pas une obligation. Par climat doux et à 50 % par exemple, tu peux rouler des années ;même sur de telles distances

[Pierre82]

Je suis dans le sud. Entre Cahors et Montauban. Oui les température ici sont plutôt clémente.
Ok donc je poursuit dans ce sens en espérant avoir la'perle rare. J'ai posté dans la section identifier sa PI. J'attend l'adoubement avant de prendre ma décision...
Sachant que je voudrait reste en mono carb pour le moment oui.
Il y a des années j'avais une r21 GTD avec laquelle je roulais a 100% l'été sans modif. Les températures ont plutôt tendance a augmenter donc...