réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Ici se regroupent les systèmes pour réchauffer l'huile sous formes de fiches techniques.
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madguss
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réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par madguss »

Bonjour tout le monde!

Vous voulez un réchauffeur filtrant (ou non) pas cher? il fait à peu près 80W (la mesure était imprécise...) (récupéré en casse pour 10€)

Le porte filtre des espaces IV 2.0 DCI 150 CV va me servir pour ma prochaine installe sur ma C5. Il est équipé d'un réchauffeur de carburant dans le couvercle mais il est thermostaté très bas. Donc je l'ai dépucelé! :o :o :o

Voici le couvercle:
Image

à l'envers, l'intérieur:
Image

Donc il faut faire sauter la bague centrale en tordant délicatement une par une les ailettes avec un tout petit tournevis.

On enlève le plateau en plastique et le premier plateau métallique (une vis à enlever) :

Image

On découvre les deux pastilles qui sont les résistances chauffantes

On enlève le second plateau métallique avec les pastilles (une autre vis à enlever)

On arrive sur un klixon: on meule uniquement son couvercle avec une Dremel (attention de ne pas abîmer la colle couleur claire à coté! ça détruirait l'étancheïté du porte filtre) et on arrive à cela après avoir retiré le couvercle et son poussoir:

Image

On nettoie tout ça (moi, j'ai utilisé du nettoyant frein...), on remonte dans le sens inverse, on met un filtre et des joints neufs, et on a un porte filtre réchauffeur! :D
:D
Modifié en dernier par madguss le lun. mai 22, 2017 12:52 pm, modifié 3 fois.
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depannerieintense
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par depannerieintense »

Salut, je ne vois aucunes des photos... il y a écrit "image"

Est-ce que c'est pareil pour tous ? (j'ai de plus en plus de problèmes sur certains sites car je tourne avec windows XP et même le bon coin annonce ne plus etre totalement compatible...)
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jonathanv8
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par jonathanv8 »

Avec les images sa serait mieux Madguss :o
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madguss
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par madguss »

Bon, il va falloir que j'edite tout ça...

:-)
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par madguss »

Fait! :D
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par morris »

recommence! faut que tu redimensionnes on ne voit que la moitié des photos, pareil pour ton schéma élec de ton autre post.
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par madguss »

arf... :/ :p ça doit dépendre des écrans d'ordinateur... le mien, immense, ça passait! ;)
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par Land Rover »

Salut j'ai eu des tonnes d'emmerdes d'étanchéité avec ce modèle :|
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par madguss »

:doubt: Je verrai bien! En dépression ou en pression?
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par depannerieintense »

je vois plus rien même pas "image"....
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par jonathanv8 »

J'ai ce modele en photo sur mon DTI c'est vrai que sa a la facheuse tendance a prendre l'air meme en mettant le joint neuf fournit et serrant modérément :cry:
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par madguss »

Bon, j'ai peut-être fait une mauvaise pioche... Cependant, il sera sous légère pression (facet qui pousse derrière) donc ça va peut-être le faire! En tout cas, je vais surveiller ça de près. Merci de la mise en garde.
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par Land Rover »

madguss a écrit ::doubt: Je verrai bien! En dépression ou en pression?
En dépression , prenait des bulles par l'axe malgré divers joints testés :|
... et probablement le pourtour aussi
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par leo89 »

Bonjour
j ai le même support de filtre à gasoil.
Je vais tenter de suivre ta procédure. Le mien n annonce aucune résistance.
De toute façon je voulais l ouvrir...
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par jonathanv8 »

Sa chauffe jusqu'à combien dépuceler, Madguss?
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par Macromalhuile37 »

Ben....Ca depend de plusieurs facteurs....La T° initiale du liquide, le debit sur les elements chauffant, la conductivité thermique du liquide chauffé, la t° exterieure, la surface d'echange avec l'air exterieur, le debit d'air massique sur l'element en question...........

Cela dit avec 80 a 100W....ca ne va pas trés trés loin... :o
Image
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par jonathanv8 »

en gros sa chauffe pas Vieux Macro :o :o :o
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par leo89 »

Pour le gasoil c est bien assez, mais pour pour l hv ça fait juste.
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par madguss »

Pour ma part, c'est juste assez pour defiger un peu! Je dirais qu'avec un débit de 1 litre par minute, le gain de température est de 5 à 10 degrés, pas plus. Pour être honnête, je n'ai pas fait de mesure... :shock:
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Re: réchauffeur électrique PF de Renault 2.0DCI

Message par madguss »

leo89 a écrit :Bonjour
j ai le même support de filtre à gasoil.
Je vais tenter de suivre ta procédure. Le mien n annonce aucune résistance.
De toute façon je voulais l ouvrir...
Aucune résistance... Tu veux dire une résistance infinie! C'est normal dans ce cas car le thermostat coupe très bas en température, d'où circuit ouvert, d'où résistance infinie :)
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