petite question bete !!!!
Modérateur : Les modérateurs
- jonathanv8
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petite question bete !!!!
Bonjour a tous,
Ma question bete serait du genre: si j'acheter un vehicule en suisse avec la bi-carburation GO/HV est ce que sur la carte grise sa sera marqué puisque l'huile est autorisé en Suisse et que je l'importerait en France ?
Ou si j'installe un Kit - bi-carburation est ce que je peux le faire homologué en suisse?
Si je me trompe que l'on me corrige !!!
Avec cette douane et qui est partout et tout les probleme juridique sa fait peur, je suis étudiant et ayant peu de revenu , j'anticipe les possibilité !!!
Merci a tous !!!
Ma question bete serait du genre: si j'acheter un vehicule en suisse avec la bi-carburation GO/HV est ce que sur la carte grise sa sera marqué puisque l'huile est autorisé en Suisse et que je l'importerait en France ?
Ou si j'installe un Kit - bi-carburation est ce que je peux le faire homologué en suisse?
Si je me trompe que l'on me corrige !!!
Avec cette douane et qui est partout et tout les probleme juridique sa fait peur, je suis étudiant et ayant peu de revenu , j'anticipe les possibilité !!!
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salut, au service des autos en suisse tu peux faire inscrire que ton véhicule est en bicarburation. Du moment que ton véhicule passe le teste antipollution, c'est homologable. Ceci est une information qui m'est venue des services des autos de Neuchâtel . Mais il faut se renseigner au douane suisse si il est autoriser de rouler à l'huile en suisse ou si il y a une limite de consommation, là je n'arrive pas à trouver des infos sur le site des douanes. Si tu arrive à me trouver les infos des douanes je serais mieu rassuré.
- jonathanv8
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- jonathanv8
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Yhoweb tu me suis partout !!! , Neuchatel c'est dans le 25 !!! et donc pour les assurance francaise et que l'on le papier oficiel que notre voiture est en bi-carburation , comment sa se passe ? tjs personne pour répondre
Modifié en dernier par jonathanv8 le sam. août 30, 2008 11:13 am, modifié 1 fois.
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si tu achetes un vehicule suisse tu dois repasser aux mines et en bi carb , ca sent le refus a plein nez
tu peux sans probleme acheter en suisse un vehicule homologué en france (clio, 206 etc...), si tu sors des sentier battus , tu es mal
par exemple pour homologuer une lancer evo 6 suisse, un gars a bataillé plusieurs mois , meme année et a finalement renoncé, car jamais importé officielement en france, pourtant il y en a qui roule en plaque française, mais c'est de la reception à titre isolé, de ce fait c'est un peu au bon vouloir de la drire regionale et à la tete du client
en 2 mots c'est pas gagné
tu peux sans probleme acheter en suisse un vehicule homologué en france (clio, 206 etc...), si tu sors des sentier battus , tu es mal
par exemple pour homologuer une lancer evo 6 suisse, un gars a bataillé plusieurs mois , meme année et a finalement renoncé, car jamais importé officielement en france, pourtant il y en a qui roule en plaque française, mais c'est de la reception à titre isolé, de ce fait c'est un peu au bon vouloir de la drire regionale et à la tete du client
en 2 mots c'est pas gagné
- jonathanv8
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- jonathanv8
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