Oliomobile

Suite a plusieurs démontages (quatre)de Pi Bosch depuis que j'exerce dans l'HV j'ai constaté sur Toutes une fissure dans les bagues en bronze sur lesquelles tourne l'arbre d'entrainement sur la bague exterieure en tous cas l'interieure je vien de le remarquer sur ma ZX hier soir...Jusque la j'ai toujours remonté comme ca sans soucis..Des avis de pros???

Shot with Digimax A40 / KENOX Q1 at 2007-08-01

{Réduite par Pétro}

je vais regarder sur ma PI.

S j'avais su ca quelques jours avant, j'aurais regardé sur la mienne aussi...

J’ai ragardé mon Ex pi BOSCH, la bague est fendu a 1 endroit.

Il est orienté comment cet endroit fissuré ?

A l'opposé du tirage de la courroie de distrib... (dans l'axe de l'entrée carburant environ...)

oui heu les gars, zen, c'est pas une fissure, c'est tout simplment que la bague est fendue pour pouvoir la rentrer à sa place.......

Non Bricofoy c'est une fissure pas droite(pas un usinage) du meme genre qu'une bague de demarreur que tu petes en la montant ...J'reste zen c'est la 3eme que je remonte comme ca et ca marche...De plus les fissures sont a l'opposé de l'effort...

bah pourtant sur ta photo ça a l'air bien droit.... pour en être sir il te faudrait sortir la bague, car il est fort possible que ça ait l'air pas droit au niveau du bronze, mais que ça le soit sur la bague extérieur en acier

J'vois ca DQP sur une pompe démontée...